Elle a ronronné, puis elle a calé et ne démarre plus :(

Ratchet a écrit:

Alors sur une plaque métallique fixée sur le bloc, c'est écrit 009 802 5601
Et gravé sur le bloc il y a: SIMCA FMA 407 028 puis plus loin la lettre A
Et en dessous du SIMCA, c'est gravé Y3

407 026 = 1118 cm3
407 027 = 1294 cm3
407 028 = 1442 cm3
407 029 = 1592 cm3

Y'a pas à se tromper

ca c'est classe^^ Je suppose que c'est un 80 et quelques chevaux du coup comme mon ancien?

Pas moyen de récupéré un type mine? On me le demande sur les sites de vente de pièces sur le web, pas évident sans carte grise

Ba c'est une horizon, mais avec un moteur de solara.. pour l'année du coup je sais pas. La caisse en elle même est de 81. Le moteur lui .. mystère. Parait qu'il est de 82 ou 3

je regrette mon ancien moteur, au moins, je savais d'ou il venait. Mais après 247 000 km de bons et loyaux services, je comprends qu'elle se soit sentie fatiguée.

L'avantage de 1442 de Solara, c'est qu'il est plus silencieux que celui de la Zon

Quel carbu tu as sur ce bloc ?

Arno86 a écrit:

L'avantage de 1442 de Solara, c'est qu'il est plus silencieux que celui de la Zon

Ben, je sais pas, mais le peu qu'on l'a mis en route, elle faisait un boucan de tracteur!

Pour le carbu, je sais pas..C'est celui de l'horizon, je sais que c'est un double corp, la marque je ne sais pas. Pour autant, on l'a démonté et nettoyer, ça c'est fait :-)

Je reviens toujours avec mon problème d'allumeur.
Je ne trouve nulle part une tête qui lui correspond... Mon allumeur, c'est donc un chrysler 5206 546 et la référence de la tête c'est 5206267.
Après de nombreux appels et de recherches sur des sites de pièces autos, la seule référence qui ressort c'est 5206266. J'ai même eut droit à " mais non, c'est pas possible, votre référence n'existe pas" :-(

Ma question c'est est ce que je peux prendre cette tête avec cette référence qui finit en 6.

Si quelqu'un a lui aussi une tête chrysler, je veux bien qu'il me dise ou il se fournit en pièce ^^

Regarde sur Ebay.uk, il y en a beaucoup. Ceci dit, je te conseillerais de changer le tout, pas top un allumeur Chrysler.

Ce site pourra t'aider dans les références

http://tiereud.free.fr/simca1308/index.php?f0=pagesGeneralites&page=accueilprecocapa

Merci! Tu l'es pas le 1er à me dire que c'est pas le top.. mais en même temps, j'ai pas le budget pour changer l'allumeur complet